Dauerhaftes Signieren, Beschriften & Kennzeichnen von Metalloberflächen!
Professionelle Signatur ohne Materialverzug:
Dauerhaft, präzise und sauber. Das Kennzeichnen von gehärteten Klingen, Klingenflanken oder filigranen Bauteilen stellt Messermacher oft vor Herausforderungen: Schlagstempel können Verzug verursachen oder das Gefüge beschädigen, herkömmliche Fräsgravierer erfordern ruhige Hände und hinterlassen raue Kanten.
Der Metallätzer funktioniert so unkompliziert wie ein Füllfederhalter: 
Du führst den Stift wie gewohnt von Hand. Über die präzise Spitze wird das Ätzmittel direkt auf das Metall übertragen. Durch chemische Ätzkorrosion entsteht an den beschriebenen Stellen eine dunkle, kontrastreiche und dauerhaft abriebfeste Beschriftung.
Da der Vorgang vollkommen drucklos und ohne mechanische Belastung erfolgt, eignet sich der Metall-Ätzstift perfekt für empfindliche, bereits auf Endfinish polierte Oberflächen, Klingenrücken, Platinen und Werkzeuge.
Vorteile auf einen Blick:
Dauerhafte Markierung: Erzeugt wischfeste, hitzebeständige und säurefeste Kennzeichnungen auf Metallen.Kein mechanischer Verzug: Ideal für gehärtete Klingenstähle, dünne Platinen und fertige Werkstücke, bei denen Schlagstempel tabu sind.
Einfache Handhabung: Lässt sich wie ein gewöhnlicher Stift führen – für freihändiges Schreiben, feine Signaturen oder Arbeiten mit Schablonen.
Sauberes Schriftbild: Ermöglicht feine Linien für Stahlbezeichnungen, Seriennummern, Herstellungsjahre oder das eigene Messermacher-Kürzel.
Werkstatt-Universalwerkzeug: Auch ideal zum unverlierbaren Kennzeichnen von Werkstattwerkzeugen, Bohrern, Fräsern und Zangen.Typische Einsatzbereiche:Signieren von Klingen (Klingenstahlbezeichnung wie z. B. RWL 34, 1.2842 oder Damast)Anbringen von Seriennummern, Fertigungsdaten und individuellen LogosKennzeichnen von Messing-, Neusilber- und Stahlbauteilen.
Dauerhafte Eigentumskennzeichnung von Werkstattwerkzeugen.
Werkstatt-Tipp von Stefan Steigerwald :„Entfette die Metalloberfläche vor dem Beschriften absolut gründlich (am besten mit Aceton oder Bremsenreiniger) – selbst minimale Fingerabdrücke verhindern eine gleichmäßige Ätzung. Nach dem Auftragen kurz einwirken lassen, trockenwischen und die Stelle direkt leicht einölen, um die Ätzreaktion sauber zu stoppen und Flugrost zu vermeiden.“